カワサキ KSR80 B6 型 KSR2

カワサキ　KSR80 B6最終型 短いですが、R7年2月までの自賠責も必要であればお付けします。 現状、たまに通勤や週末ツーリングで使っていますので、普通に乗れると思います。先日も250kmほどツーリング行ってきました。220kmでガス欠したので、燃費は27km/L程度出てます。 100km/hくらいでるので、調子はいいんじゃないかなと思っています。 入手時からメーターがKDX用に変わっています。トリップメーターがあるので、便利かと。原付ですし、実走行距離は不明です。 最近、スピードメーターの針が動いたり動かなかったりします。オドメーターとトリップメーターは問題なく動作します。 フロントフォークは前オーナーがOH済み。インナーフォークは点サビありますが、補修してOHしたようです。オイル漏れもありません。 フロントブレーキは10月に定番のトキコの2ポットキャリパーにを新品交換しました。 同じく10月に純正エアクリーナー新品交換しました。 純正リアキャリアつきです。 オイルは分離給油のままです。 タイヤはK180なので、オフも多少遊べます！ 当方、素人ですので見落としなどあると思います。 気になることがありましたら質問からお願い致します。 25年以上前のバイクです。トラブル防止のためにもなるべく現車確認をいただき納得して入札いただければと思いますが、遠方で難しいという方もいると思いますので質問いただければわかる範囲でお答えさせていただきます。 3Nをご理解いただいた上で検討をお願いします。 こちらでは配送や配送手配はできませんので、引き取りもしくは購入者様で配送手配いただければ対応は可能です。 ヘッドカバーガスケットから冷却水が滲んでいます。冷却水を補充すれば問題ないので、減ったら補充して使用しています。ミッションケース内への冷却水の侵入はないと思われます。ヘッドカバーガスケットはありますので、おつけします。気になる方は交換してください。